VAI DOVE LE ELICHE NON POSSONO
Il motore 65 Jet è perfetto per la navigazione in luoghi dove le barche con elica normale non possono operare. Fondali rocciosi, rapide fluviali e persino banchi di sabbia – il tuo Honda Jet Drive ti può portare lì.
Il design a profilo basso permette di manovrare in profondità minime senza il timore di danneggiare o bloccare l’elica su fondali rocciosi, poco profondi o altri ostacoli subacquei.
Basato sulla piattaforma collaudata del BF90, il 65 Jet include tutto ciò che ami del BF90 aggiungendo la versatilità di un Jet. Stai guardando la tecnologia più avanzata di Honda – una potente unità leggera in una confezione di fascia media.
Iniziando con la tecnologia VTEC, una combinazione superiore di potenza, coppia ed efficienza del carburante a qualsiasi velocità.
Aggiungi l’iniezione elettronica multi-porta, BLAST, il controllo a combustione magra e un sistema di raffreddamento a 3 vie, e avrai un motore esplosivo in accelerazione, economico, efficiente e durevole.
PRESTAZIONI POTENTI
LA MIGLIORE SCELTA PER LA NAVIGAZIONE IN ACQUE BASSE.
Il 65 Jet raggiunge luoghi inaccessibili per le eliche. Laghi poco profondi, fiumi rocciosi, rapide, banchi di sabbia – i nostri fuoribordo a getto sono pronti per l’esplorazione.
POTENZA DOVE E QUANDO SERVE.
La tecnologia esclusiva VTEC di Honda offre una combinazione superiore di potenza, coppia ed economia di carburante.
ACCELERAZIONE IMMEDIATA
Il sistema esclusivo BLAST di Honda migliora l’accelerazione a basse velocità. Il risultato? Accelerazione istantanea e migliorata ripresa.
SCATOLA INGRANAGGI AD ALTE PRESTAZIONI
Progettata per farti partire più velocemente, la scatola ingranaggi ad alte prestazioni riduce la resistenza, minimizza il sollevamento dello scafo e riduce al minimo gli spruzzi, aumentando l’accelerazione e la velocità massima.
DESIGN SOHC 4 VALVOLE/CILINDRO – MASSIMA POTENZA
Il potente design a 4 cilindri da 1,5L utilizza un singolo albero a camme in testa e due valvole di aspirazione per offrire la massima coppia e potenza.
EFFICIENZA DEL CARBURANTE SUPERIORE
MIGLIOR EFFICIENZA CARBURANTE DELLA CATEGORIA Il sistema Lean Burn Control aumenta l’efficienza del carburante permettendo la combustione con una miscela aria/carburante più magra. A velocità di crociera, questo motore consuma fino al 20% in meno di carburante* rispetto ad altri della sua categoria.
PGM-FI L’iniezione elettronica programmata multi-porta (PGM-FI) aggiunge sia avviamenti facili che maggiore efficienza del carburante, senza sacrificare le prestazioni.
AFFIDABILITÀ LEGGENDARIA
TRANQUILLITÀ SENZA EGUALI
La garanzia True 5 di Honda è la migliore del settore. Questa garanzia trasferibile e non decrescente è la stessa l’ultimo giorno come il primo.
QUALITÀ HONDA
I nostri fuoribordo condividono molte tecnologie e componenti utilizzati nei veicoli Honda, con tutti i vantaggi di anni di comprovata ingegneria Honda, precisione nella produzione e affidabilità.
RESISTENZA ALLA CORROSIONE
Il Sistema di Protezione Anticorrosione esclusivo di Honda offre un processo di verniciatura brevettato, a doppia sigillatura e a più strati. Il sistema di lavaggio ad acqua dolce elimina detriti e acqua salata dal motore.
SISTEMA DI ALLARME MOTORE
Il Sistema di Allarme Motore monitora le funzioni vitali del motore e previene danni al motore avvisando l’operatore di: surriscaldamento, acqua nel carburante, bassa pressione dell’olio, batteria, sovra-rev e funzioni critiche del motore.
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO A 3 VIE
Tre sistemi di raffreddamento separati mantengono le testate dei cilindri più fresche per una maggiore durata nel tempo.
FACILITÀ DI GESTIONE
RICARICA AD ALTA POTENZA PER MAGGIORE ENERGIA UTILIZZABILE
Il sistema di ricarica ad alta potenza dispone di un alternatore a cinghia “On Demand” da 44 ampere con 35 ampere di ricarica. Questo design superiore riduce l’accumulo di calore e mantiene le batterie cariche tutto il giorno, anche quando si utilizzano più accessori.
MANUTENZIONE SEMPLIFICATA
Le piccole cose fanno una grande differenza. Il 65 Jet è progettato per ridurre il tempo di manutenzione per compiti di routine come i cambi d’olio e filtro.
CONNETTIVITÀ A BORDO
I protocolli NMEA 2000 permettono di interfacciare i dati del motore con i sistemi di bordo e i display dei sistemi, come il SONAR o il GPS.
TIMONE AMICO DEI PESCATORI
IMPUGNATURA A TIMONE A 3 POSIZIONI
L’impugnatura a timone a 3 posizioni si adatta al tuo comfort per la massima manovrabilità dello scafo.
VELOCITÀ DI TRAINING VARIABILE
Il pulsante per la velocità di traino rende facile il traino, con incrementi di 50 RPM da 750 rpm a 1000 rpm. Standard sui modelli a timone; opzionale sui modelli remoti.
CONTROLLI DI FACILE ACCESSO
L’impugnatura a timone centrale, ergonomicamente progettata, è più lunga per una migliore gestione. Le regolazioni per l’attrito dell’acceleratore e della sterzata permettono un controllo più facile. La leva del cambio frontale, l’interruttore PTT e le spie di allarme del motore offrono ulteriore comodità.